MEGÉRI-E A CÉGES AUTÓ? HÁT PERSZE!

Gyakori kérdés az ügyfeleim körében, hogy megéri-e autót vásárolni a cégbe, és ha igen, hogyan?

  1. MIKOR ÉRDEMES?

A válasz, ha relatíve sokat használja a vállalkozás. Mit jelent ez pontosan?

Van ugye a „kötelező” cégautó adó, amit negyedévente ki kell fizetni a vállalkozásnak. Ha ez nekünk megéri, mert pl. sokat használjuk az autót, az elszámolható költség lényegesen több lesz. Járjuk körbe egy kicsit ezt a kérdést:

Ki fizeti a cégautóadót?

  • A gépjármű tulajdonosa
  • Tartós bérlet esetén a flottakezelő cég
  • Csak személygépkocsi után kell megfizetni

Mértéke (havi összeg)

Függ a gépjármű hajtómotorjának teljesítményétől (kW)

és a környezetvédelmi osztály-jelzéstől.

Körny. véd. oszt    „0”-„4”     „6”-„10”      „5”; „14-15”

Teljesítmény

0-50             16 500  Ft          8 800 Ft           7 700 Ft

51-90          22 000 Ft          11 000 Ft             8 800 Ft

91-120         33 000 Ft         22 000 Ft           11 000 Ft

120 felett     44 000 Ft          33 000 Ft          22 000 Ft

A kivételek

  • Tisztán elektromos gépkocsi (5E környezetvédelmi osztály,
  • Külső töltésű hibrid elektromos gépkocsi (plug-in hibrid),
  • Növelt hatótávolságú hibrid elektromos gépkocsi (5N környezetvédelmi osztály)

Ez az az összeg, amelyet a NAV-nak meg kell fizetnünk, amennyiben költséget számolunk el az autóra. Ebből az összegből le lehet vonni a megfizetett gépjárműadó időarányos részét.

Külön jó hír, hogy ha elektromos autónk van, akkor mentesülünk a gépjárműadó alól is, és sok helyen ingyen parkolhatunk!

2. MIÉRT JÓ MÉG A CÉGAUTÓ VÁSÁRLÁS?

  • Elszámolhatjuk költségként az értékcsökkenést
  • Elszámolhatjuk az üzemanyagot és a szervizdíjat, valamint a biztosításokat
  • A társasági adóban, ha megfelelünk a feltételeknek, igénybe vehetjük a beruházási adókedvezményt.

3. VÁSÁRLÁS VAGY LÍZING?

Sokat spórolhatunk, ha a készpénzes vásárlás helyett tartós bérlettel, operatív vagy nyíltvégű pénzügyi lízinggel szerezzük be az autónkat. Az áfatörvény módosításának köszönhetően januártól egyszerűbbé válik az áfa visszaigénylése a céges autók bérleti, vagy adózási szempontból bérleti jellegűnek minősülő lízingdíjából, ráadásul a kkv-k a kamat akár teljes összegét levonhatják a társasági adóból.

A magáncélra is használt céges személygépkocsik esetében ugyanis bevezették az 50 százalékos magánhasználat vélelmét, ami azt jelenti, hogy nem kell hozzá útnyilvántartást vezetni!

Nyíltvégű pénzügyi lízing esetében a gépjármű a futamidő alatt a bank tulajdonában marad, de a lízingbe vevő könyveiben szerepel, így az amortizáció elszámolható.  

A lízingdíjak és az önerő adózási szempontból bérleti díjként kezelhető, ezzel a havi lízingdíjak és az önerő áfája is visszaigényelhető minimum 50%-ban.

A kis- és középvállalkozások (kkv-k) akár a fizetendő kamat teljes összegét levonhatják a társasági adójukból. (A jogszabály szerint a társasági adó 70 százalékáig vonható le a kamat az adóból, ha legalább 3 évi megtartja a cég az autót.)

Fontos, hogy az önerő mértéke a bruttó vételár 20-50 százaléka legyen, a maradványérték pedig a futamidőhöz igazodjon.

2019. 10. 13.